Mašina je za brušenje / poliranje donjeg ruba ravnog stakla, sa brušenjem arris.  

Struktura: Mašina se sastoji od četiri dijela: mehaničkih dijelova, nosača stakla za električni ormar i utovarnog / odlagačkog transportera.

a) transporter:  

jastučići sistema prenosa lanca povezani su sa dva lanca. Jastučići su izrađeni od najlona, ​​na najlonsku podlogu pričvršćena je rastezljiva gumena podloga. Gumeni jastučići se mogu zamijeniti nakon što se istroše.  

Mašina ima ojačani srednji nosač. Ovo ima važnu ulogu za ispravljanje ravnosti transportera u slučaju da dugoročno dobije neke deformacije.

a) Podrum, nosač, transporter: Izrađeni su od lijevanog željeza kako bi se osigurala stabilnost i čvrstoća.

b) Kretanje prednje šine: vozeći se motorima i paralelno krećući se radi prilagođavanja različitoj debljini stakla, debljina stakla prikazana je na mehaničkom brojilu.

c) Podešavanje radne brzine:  

d) preko regulatora brzine (pogonski motor), ručno, brzina se prikazuje na digitalnom brojilu. Pogonski motor kompanije Starlight, koja je visokokvalitetna tvornica u Kini.  

e) Ova mašina koristi visokokvalitetni ABB motor.

f) Stakleni okvir za nošenje koristi aluminijumsku šipku sa plastičnim valjkom.

g) Vodeni sistem

Voda cirkulira u mašini i nehrđajućem spremniku za vodu. Izlazi spremnika za kotače povezani su jednom odvodnom cijevi od nehrđajućeg čelika, što je vrlo jednostavno za ugradnju. (slika IV). Četvrtasta cijev za vodu za ulaz vode povezana je sa svakom mlaznicom kotača.

h) Amperometar: provjeriti pritisak u kotačima.

i) Transporter za utovar i istovar koristi razvodni remen. Uklanjanje stakla može se prilagoditi mehaničkim sistemom na transportnom transporteru.

H) Vretena za arris usvajaju strukturu ploča za vuču, što nema vibracija u radu.